當(dāng)高溫廢氣流經(jīng)涂有貴金屬材料制成的催化劑的載體時，廢氣中的有害物質(zhì)(包括CO，HC臭味，DPM黑煙)在催化劑和溫度的作用下發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，轉(zhuǎn)化為無毒的H2O和CO2。尾氣處理方法如何從發(fā)動機進(jìn)行改善？

1、正曲軸箱通氣系統(tǒng)的設(shè)計：把從汽缸竄入曲軸箱的氣體（主要是未燃?xì)怏w）再循環(huán)進(jìn)入進(jìn)氣歧管，使其再次燃燒，改變了過去將其直接排入大氣所造成的污染。蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)的設(shè)計：將化油器浮子室中的汽油蒸發(fā)汽引入進(jìn)氣系統(tǒng)，而將油箱中的蒸發(fā)汽引入儲存系統(tǒng)，可大大減少污染物的排放。

2、采用催化劑：將CO氧化成CO2，HC氧化成CO2和H2O，NOx被還原成為N2等。采用的催化劑有氧化錳－氧化銅；氧化鉻－氧化鎳－氧化銅等金屬氧化物和白金屬（鉑）等貴金屬。它們都可以凈化CO、HC。催化反應(yīng)器設(shè)置在排氣系統(tǒng)中排氣歧管與消音器之間。

3、減少噴油提前角。減少噴油提前角，可降低發(fā)動機工作的最高溫度（1500攝氏度），使NOx的生成量減少。調(diào)整噴油泵的供油量，可降低發(fā)動機的功率，使霧化的燃料有足夠的氧氣進(jìn)行完全燃燒，從而也可以減少CO、CH和煤煙的生成。