汽車尾氣處理的發(fā)展方向

隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車尾氣的污染與控制人民的氛圍和政府已成為共同的挑戰(zhàn)。對空氣污染的控制，中國政府先后頒布了一系列法律法規(guī)和相關(guān)的管理措施，以法律為基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)了汽車尾氣排放的控制與管理。

尾氣檢測不合格怎么辦?

對于汽車尾氣不合格，我們首先要對汽車尾氣檢測不過的原因進(jìn)行分析，然后再制定出合適的尾氣治理解決方案。

尾氣處理方法如何從發(fā)動機(jī)進(jìn)行改善

當(dāng)高溫廢氣流經(jīng)涂有貴金屬材料制成的催化劑的載體時，廢氣中的有害物質(zhì)(包括CO，HC臭味，DPM黑煙)在催化劑和溫度的作用下發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，轉(zhuǎn)化為無毒的H2O和CO2。尾氣處理方法如何從發(fā)動機(jī)進(jìn)行改善？

柴油車尾氣可以治理,不要去相信黃牛

在汽油和柴油車輛的治理，是治理，并將根據(jù)問題的根源，可以解決汽車尾氣問題更方便，也有很多企業(yè)綠色盾牌學(xué)習(xí)治理柴油技術(shù)。天然綠盾也會進(jìn)行培訓(xùn)，讓更多的人來解決汽車尾氣超標(biāo)的問題。人們需要相信，技術(shù)，柴油車可以治理，這一點(diǎn)毫無疑問，因此排氣如果不合格的專業(yè)和可靠的修理廠，這樣可以省去很多麻煩的人。

三元催化器常出現(xiàn)的故障有哪些原因？

三元催化劑回收工藝

處理塊狀蜂窩催化劑的前期準(zhǔn)備工作，因催化劑的不均勻特性及規(guī)格，顯得較為復(fù)雜。我們在處理三元催化劑的時候，首先須將此類材料破碎并進(jìn)行研磨。然后將細(xì)粉狀的產(chǎn)物混合，以達(dá)到使材料均勻化的目的，并取得有代表性的樣品。在大多數(shù)情況下，對這類含貴金屬的物料不進(jìn)行交易，但可向顧主承接有償熔煉。當(dāng)拿到貴金屬含量的分析結(jié)果及經(jīng)顧主核準(zhǔn)之后，即可進(jìn)行再生。

怎么確定三元催化器壞沒壞?

三元催化器正常是不會壞的，只有外力引起或堵塞高溫引起背壓過大才會壞。你說的翁翁聲不一定就是壞，熄火時可以搖動看是否有聲響，有響聲才會是壞了。按你說的動力還行的應(yīng)該沒壞的。目前判定三元催化器是壞的標(biāo)準(zhǔn)就是以尾氣檢測結(jié)果為準(zhǔn)，如果尾氣的NO不合格的話就是三元催化器有問題了。

治理霧霾的根本在于汽車三元催化器

從何而來的陰霾？據(jù)專家介紹，引起混濁產(chǎn)生更多的，重工業(yè)，灰塵，加熱等，但最重要的原因，每個人都認(rèn)為，太多的車！近年來，隨著人民生活水平的提高，汽車進(jìn)入越來越多的家庭，保有量增加，汽車尾氣的大量直接排放造成的陰霾。

好伴旅談?wù)勱P(guān)于三元催化器的相關(guān)知識和保養(yǎng)常識

自動模式變得比修復(fù)越來越流行，自動變速器的頻率也在不斷提高。業(yè)內(nèi)專家指出，大多數(shù)業(yè)主不知道如何合理的維修，自動變速器維修。通常直到需要修理，才發(fā)現(xiàn)它的修理費(fèi)用比發(fā)動機(jī)更高。