最近，柴油機排氣污染已引起越來越多的關(guān)注。柴油機尾氣凈化技術(shù)，即排氣PM后NOx處理技術(shù)和排氣后處理技術(shù)（粒子），最近開發(fā)的處理NOx和PM技術(shù)及其最新研究進展，存在的問題和前景和研究方向進行了討論。

汽車尾氣污染是當(dāng)今世界的熱點問題。與現(xiàn)有的汽油車相比，低油耗柴油車輛（20% ~ 30%），強大的動力特性；廢氣排放在第二十世紀(jì)90年代初期下降了2005到90%輛的汽車，柴油機微粒排放量比1990下降了91%，HC和NOx降低95%。先進的柴油技術(shù)徹底改變了傳統(tǒng)的柴油燃料消耗的發(fā)展，

嚴(yán)重的污染問題是由柴油機排氣造成了嚴(yán)重的污染問題帶來的逐漸重視，催化技術(shù)在汽車尾氣凈化，減少有害物質(zhì)的排放量，以滿足人類環(huán)境的需要。解決城市空氣污染已經(jīng)成為汽車排放控制技術(shù)的一個重要內(nèi)容。在主要的汽車排氣污染物一氧化碳（CO），碳氫化合物（HC），氮氧化物（NOx），黑煙，油霧，刺激性氣味的甲醛（HCHO），丙烯醛（ch2chcho），二氧化碳（CO2），硫，鉛化合物等，這些都是化學(xué)尾氣處理法類別。

1，汽車尾氣排放的污染物造成了嚴(yán)重的影響到我們的生存環(huán)境，對人體健康造成嚴(yán)重危害的。

2，因此，必須采取有效的措施來減少或消除排放，汽車尾氣，和廢氣的凈化處理，還我們一個空氣清新的環(huán)境。汽車尾氣凈化技術(shù)在汽車尾氣凈化是采取各種有效措施，減少污染物的排放，或使CO，HC，NOx和其他排放污染物，分別通過氧化或還原，生成CO2，H2O和N2無毒。

3，為了減少汽車尾氣排放，主要有兩種方法，一是使用清潔燃燒技術(shù)在不改變?nèi)剂舷湫停磧?nèi)部凈化）和排氣氣體凈化技術(shù)（即外部凈化）；二是由綠色燃料減少汽車尾氣有害排放。1.1室內(nèi)凈化提純技術(shù)機內(nèi)主要是燃燒條件，提高燃料質(zhì)量和發(fā)動機中的燃料提高，盡可能減少污染物的生成。

4，這些措施是：改進燃燒室結(jié)構(gòu)，供油系統(tǒng)的改進，提高進氣系統(tǒng)。